ئاساسىي پىرىنسىپ: مېڭىش ئۇيقۇنىڭ ئورنىنى ئالمايدۇ، ياردەمچى بولىدۇ
كېچىلىك نۆۋەت ئادەتتىكى كۈندۈز-كېچە رېتىمىنى ئۆزگەرتىدۇ، نۆۋەتلەر ئارىسىدىكى ئۇيقۇ قىسقا ياكى ياخشى ئارام بەرمەيدىغان بولۇشى مۇمكىن. شۇڭا سەيلەنىڭ مەقسىتى ئۇيقۇنى «يېڭىش» ئەمەس، بەلكى كۈچۈڭ يەتكۈدەك ھەرىكەت قىلىپ، قىسقا ئارام ئېلىش. قانداقلا بولمىسۇن بەلگىلەنگەن قەدەم سانىنى تولدۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق: نۆۋەت بەك ئېغىر بولغاندا ئارام ئېلىش ئۆيىگىچە مېڭىش ياكى بىخەتەر جايدا ئازراق بەدەن يازىۋېلىش يېتەرلىك.
ئەگەر ئۇيقۇڭ شۇنچە ئېغىر بولۇپ، كۆزۈڭ ئېلىنىپ كېتىشىدىن ياكى دىققىتىڭنى يىغالمىشىڭدىن ئەنسىرىسەڭ، ئالدى بىلەن بىخەتەرلىك ۋە ئارام ئېلىش مەسىلىسىنى ھەل قىل. ئۆيگە قايتىشتىن بۇرۇن «مېڭىپ ئۇيقۇمنى ئاچىمەن» دەپ ئۇرۇنما.
ئەمەلىي ئۆلچەم: شۇنداق سۈرئەتتە مېڭىشنى تاللاكى، خاتىرجەم پاراڭلىشالايسەن. سەيلە قىسقا ۋە ئادەتتىكىدەك بولسۇن، مۇكەممەل ئورۇنداشقا تېگىشلىك يەنە بىر ۋەزىپە بولۇپ قالمىسۇن. سەيلەنى ئۇيقۇڭغا ماسلاشتۇرۇش توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ بىلگۈڭ كەلسە، مېڭىش بىلەن ئۇيقۇنىڭ باغلىنىشى ھەققىدىكى ماتېرىيالنى كۆرۈپ باق.
- نۆۋەتتىن بۇرۇن ئىشقا كۈچۈڭنى قالدۇرىدىغان ئاددىي سەيلەنى تاللا.
- نۆۋەت جەريانىدا بىخەتەر ۋە رۇخسەت قىلىنغان بولسا، قىسقا ئارامدا ھەرىكەت قىل.
- كېچىدە مېڭىدىغان يولغا ئالدىن يورۇق پىيادىلەر يولى ۋە ئۆتۈشمەلەرنى تاللا؛ يورۇتۇش ۋە نۇر قايتۇرغۇچ نەرسىلەرنى قوش.
- نۆۋەتتىن كېيىن ئۇيقۇڭ كەلگەن ياكى يولدا يۆنىلىشنى ياخشى بىلەلمىگەن بولساڭ، ئۆيگە قايتىشنى مەشىققە ئايلاندۇرما.
- مېڭىش قىسقا ۋاقىت سەگەكلەشتۈرۈشى مۇمكىن، ئەمما ئۇيقۇنىڭ ئورنىنى ئالمايدۇ ۋە ماشىنا ھەيدەشنى بىخەتەر قىلمايدۇ.
نۆۋەتتىن بۇرۇن: ئالدىرىماي قىسقا يول تاللا
سەيلەنى ئاساسىي ئۇيقۇڭ، تامىقىڭ ۋە تەييارلىقىڭغا ئەڭ ئاز دەخلى قىلىدىغان ۋاقىتقا قوي. مەسىلەن، ئۆيدىن چىقىشتىن بۇرۇن ياكى ئىشقا بارىدىغان يولنىڭ بىر قىسمىدا مېڭىپ باق. دەسلەپتە ئۆزۈڭگە راھەت سۈرئەتتە 10–20 مىنۇت مېڭىپ كۆر. بۇ ئەمەلىي باشلىنىش ئۇسۇلى، ئىلمىي جەھەتتىن بېكىتىلگەن ئۆلچەم ئەمەس: ۋاقتىڭ ياكى كۈچۈڭ ئاز بولسا سەيلەنى قىسقارت، ئەھۋالىڭ ياخشى بولسا كۈنىڭگە ماس كېلىدىغان مۇددەتتە مېڭىۋەر.
پىيادىلەر يولى بار، يورۇتۇشى ئېنىق تونۇش يولنى تاللا. نۆۋىتىڭ كەچتە باشلانسا، مەخسۇس ئەڭ يورۇق جاينى ئىزدەش ياكى قاتتىق مەشىق قىلىشنىڭ ھاجىتى يوق. تەتقىقاتلاردا كېچىلىك نۆۋەت ئۈچۈن نۇر ئارقىلىق ئارىلىشىش ئايرىم پروگرامما سۈپىتىدە پىلانلانغان؛ بۇنى ئادەتتىكى سەيلە بىلەن تەڭ دەپ قاراشقا بولمايدۇ. كۈن تەرتىپىڭ ۋە ئۇيقۇ ۋاقتىڭنى ھېسابқа ئالماي تۇرۇپ، نۇر بىلەن داۋالاشنى ھەممەيلەنگە ماس كېلىدىغان مەسلىھەت دەپ ئىشلەتمە.
| قاچان | ئاددىي تاللاش | نېمىگە دىققەت قىلىش كېرەك |
|---|---|---|
| نۆۋەتتىن بۇرۇن | راھەت سۈرئەتتە 10–20 مىنۇت مېڭىش ياكى يولنىڭ بىر قىسمىنى پىيادە بېسىش | تاماق، تەييارلىق ۋە ئالدىنقى نۆۋەتتىن كېيىن ئۇخلاشقا ۋاقىت قالدۇر |
| نۆۋەت جەريانىدا | ئارامدا قىسقا سەيلە قىلىش ياكى ئۆيدە بىر نەچچە مىنۇت ھەرىكەت قىلىش | رۇخسەت ئالماي ئىش ئورنىڭدىن كەتمە ۋە بىخەتەر بولمىغان يولنى تاللىما |
| نۆۋەتتىن كېيىن | پەقەت يېتەرلىك سەگەك بولساڭ، خاتىرجەم ھالدا ئۆيگە قايت | ئۇيقۇڭ بەك كەلگەن بولسا، قەدەم سانى ئۆلچىمى ئۈچۈن سەيلە قوشما |
ئىشقا قاراڭغۇدا مېڭىپ بېرىش كېرەك بولسا، يولنى ئالدىن تەكشۈرۈپ، قايتىشنىڭ زاپاس ئۇسۇلىنى ئويلاپ قوي. كىيىم ۋە يول ھەققىدىكى ئايرىم مەسلىھەتلەرنى كېچىدە مېڭىش توغرىسىدىكى ماتېرىيالدىن تاپالايسەن. تەييارلىقنىڭ مەقسىتى سەيلەنى مۇرەككەپلەشتۈرۈش ئەمەس، بەلكى چارچىغاندا مۇھىم قارارلارنى يول ئۈستىدە چىقىرىشقا مەجبۇر بولماسلىق.
نۆۋەت جەريانىدا: قىسقا ۋە ئىمكانقەدەر دائىم ھەرىكەت قىل
ئىشىڭنىڭ كۆپ قىسمى ئولتۇرۇپ ئىشلەش بولسا، مۇۋاپىق ئارامدا ئورنىڭدىن تۇرۇپ، بىخەتەر كارىدور ياكى رايوندا مېڭىپ كەل. خىزمەتتە ئاللىبۇرۇن كۆپ مېڭىۋاتقان بولساڭ، ئايرىم سەيلە قىلىشنىڭ ھاجىتى بولماسلىقى مۇمكىن: ئازراق توختاپ، قىياپىتىڭنى ئۆزگەرت ۋە پۇتۇڭنىڭ چارچاش-چارچىماسلىقىنى باھا قىل. قىسقا ئارامنى قاتتىق يۈرەك-قان تومۇر مەشىقىگە ئايلاندۇرما — ئۇنىڭدىن كېيىن يەنە خاتىرجەم ئىشلەش كېرەك.
ئىختىيارىي تەقسىملەش ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلغان تەتقىقاتتا 33 قۇرامىغا يەتكەن كىشى بەش قېتىم تەقلىدىي كېچىلىك نۆۋەت ئىشلىگەن. ھەرىكەت ئارامى گۇرۇپپىسىدىكى ئىشتىراكچىلار ھەر 30 مىنۇتتا 3 مىنۇت مېڭىپ تۇرغان. چارچاش ۋە ئۇيقۇ بېسىشقا مۇناسىۋەتلىك نەتىجىلەر شەخسىي تىپقا قاراپ پەرقلىق بولغان: بىر خىل سەركارد رېتىم جانلىقلىقىغا ئىگە ئىشتىراكچىلاردا تۆۋەنلەش كۆرۈلگەن، ئەمما ھەممىسىدە ئەمەس. بۇ تەجرىبىخانىدىكى بىر لايىھە، ھەر بىر خىزمەتچى ئۈچۈن مەجبۇرىي كۈن تەرتىپى ئەمەس؛ تەتقىقات سەيلەنىڭ ھەممە ئادەمگە ماس كېلىدىغان مۇددىتىنى بەلگىلىمەيدۇ. (tandfonline.com)
Easton et al. تەقلىدىي كېچىلىك نۆۋەتتە ئۇيقۇ بېسىش ۋە چارچاشنىڭ ئالدىن بەلگىلىگۈچىلىرى سۈپىتىدە سەركارد تىپى بىلەن جىسمانىي ھەرىكەتنىڭ مۇناسىۋىتى: ئىختىيارىي كونترول قىلىنغان سىناق.تەجرىبىخانا تەرتىپىنى دەل شۇنداق تەكرارلاشنىڭ ھاجىتى يوق. بۇنداق كۆپ ئارام ئېلىش قولايسىز بولسا، ئەمەلىي تاللاشنى تاللا: رۇخسەت قىلىنغان بىر ياكى بىر نەچچە ئارامدا مېڭىش، راھەت سۈرئەتتە پەلەمپەي چىقىش ياكى خىزمەت ئورنىڭ يېنىدا پۇتۇڭنى يازىۋېلىش. بۇ ئەمەلىي ماسلاشتۇرۇش، ئىسپاتلانغان «توغرا ئارىلىق» ئەمەس. قىسقا مېڭىش ئارىلىقلىرىنى قانداق تەقسىملەش توغرىسىدىكى تەكلىپلەر قىسقا سەيلە ھەققىدىكى ماقالىدە توپلانغان.
- خىزمەتداشلىرىڭغا توسالغۇ بولمايدىغان، بىخەتەرلىككە مۇناسىۋەتلىك ۋەزىپىلەردىن دىققىتىڭنى ئۈزمەيدىغان يولنى تاللا.
- ھالسىزلىق، باش قېيىش، ئاغرىق ياكى ئادەتتىن تاشقىرى نەپەس سىقىلىشنى ھېس قىلساڭ، توختاپ، ئىش ئورنىڭدىكى قائىدىلەر بويىچە ئىش قىل.
- سەيلە سىنى تېخىمۇ چارچىتىۋەتسە، ئۇنى قىسقارت ياكى بۇ نۆۋەتتە سەيلە قىلما.
تەتقىقاتچىلار جىددىي داۋالاش بۆلۈمىدىكى 52 خىزمەتچىنى كۆزەتكەن. كېچىلىك نۆۋەتتە سەگەكلىك ۋە دىققەت سىنىقىنىڭ نەتىجىسى ناچارلاشقان، بولۇپمۇ نۆۋەتنىڭ ئوتتۇرا ۋە ئاخىرقى قىسمىدا؛ ئىشتىراكچىلارنىڭ بەزىلىرىدە بەزى نۆۋەتلەر ئارىسىدىكى ئۇيقۇ ۋاقتىمۇ قىسقا بولغان. بۇ نەتىجىلەر ئۇيقۇ بېسىشنى يوقىتىشنىڭ ئۇسۇلى سۈپىتىدە سەيلەنى سىنىمىغان، ئەمما نېمە ئۈچۈن پەقەت ھەرىكەتكە تايىنىۋالماسلىق كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ. (pmc.ncbi.nlm.nih.gov)
Ganesan et al. نۆۋەتلىك خىزمەتنىڭ ساقلىقنى ساقلاش خادىملىرىنىڭ ئۇيقۇسى، سەگەكلىكى ۋە خىزمەت نەتىجىسىگە تەسىرى.يورۇقلۇق ۋە يول: پەقەت قەدەم سانىغا قارىما
قاراڭغۇدا سېنى باشقىلار كۆرەلەيدىغان، يول بولسا ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدىغان بولۇشى مۇھىم. پىيادىلەر يولى ياكى سەيلە يولىدا مېڭىپ، ياخشى يورۇتۇلغان جايلارنى تاللا ۋە يولدىن پەقەت بىخەتەر جايدا ئۆت. كىيىم ياكى سومكىڭغا نۇر قايتۇرغۇچ نەرسە قوش؛ كوچا چىرىغى يېتەرلىك بولمىسا، كىچىك قول چىراغ يول يۈزىنى كۆرۈشكە ياردەم بېرىدۇ. ئوچۇق رەڭلىك كىيىم كىيىشنىڭ ئۆزى شوپۇرنىڭ سېنى ۋاقتىدا كۆرۈشىگە كاپالەتلىك قىلمايدۇ. پىيادىلەر يولى بولمىسا، پىيادىلەر ھەرىكىتىگە ئائىت يەرلىك قائىدىلەرگە ئەمەل قىل ۋە ماشىنا ئېقىمىدىن ئىمكانقەدەر يىراق تۇر. (nhtsa.gov)
تېز ئۆزگىرىدىغان كۈن تەرتىپىدە ئىشلەيدىغان 57 سېسترانى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئىختىيارىي تەتقىقاتتا، كېچىلىك نۆۋەتتىن بۇرۇن كۈچلۈك يورۇقلۇققا ئېرىشىش ۋە نۆۋەتتىن كېيىن ئەتىگەنلىك يورۇقلۇقنى چەكلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۇنىۋېرسال پروگرامما تەكشۈرۈلگەن. ئاپتورلار ئارىلىشىش گۇرۇپپىسىدا چارچاش ۋە خىزمەتتىكى خاتالىقلارنىڭ ئازايغانلىقىنى دوكلات قىلغان. مۇھىمى: بۇ تەشكىللەنگەن يورۇقلۇق پروگراممىسى بولۇپ، سىرتتا ئادەتتىكى مېڭىشنى تەكشۈرگەن تەتقىقات ئەمەس. ئۇنىڭ تەرتىپىنى ئۆزۈڭگە ئاپتوماتىك كۆچۈرمە ۋە نۇرنى چەكلەيمەن دەپ يولدىكى كۆرۈنۈشنى ناچارلاشتۇرما. (sciencedirect.com)
Cyr et al. كەچتە يورۇقلۇققا ئارىلىشىش كېچىلىك نۆۋەتتىكى چارچاش ۋە خاتالىقلارنى ئازايتىدۇ: ئىختىيارىي كونترول قىلىنغان سىناق.يولنى ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدىغان قىل يورۇقلۇق ۋە يول يۈزىنى ئالدىن تەكشۈر، تېلېفونىڭنى توكلىۋال، كۆرۈنەرلىك كىيىم كىي. ئاۋازلىق نەرسە ئاڭلىساڭ، قاتناش ۋە ئەتراپتىكى ئاۋازلارنى ئاڭلىيالايدىغان بول؛ قوشۇمچە تەكلىپلەرنى مېڭىغاندا قۇلاقلىق ئىشلىتىش بىخەتەرلىكى ھەققىدىكى ماقالىدىن تاپالايسەن.
نۆۋەتتىن كېيىن: ئالدى بىلەن ئۇيقۇڭنى باھا قىل
كېچىچە ئىشلىگەندىن كېيىن ئۆيگە مېڭىش ئادەتتىكى يولىڭنىڭ بىر قىسمى بولۇشى مۇمكىن، ئەمما ئۇ ئىرادە سىنىقىغا ئايلىنىپ قالماسلىقى كېرەك. ئىشەنچلىك مېڭىپ، يولنى بىلەلىسەڭ ۋە دىققىتىڭدە خەتەرلىك ئۈزۈلۈشنى سەزمىسەڭ، قىسقا، يورۇق يولنى تاللا. ئاممىۋى قاتناش ياكى بىللە ماڭىدىغان ئادەم بىلەن بىخەتەر قايتىشقا بولسا، بۇ قاراڭغۇ يولدا يالغۇز ئۇزۇن مېڭىشتىن ياخشىراق بولۇشى مۇمكىن. ئۆيگە بارغاندىن كېيىن قوشۇمچە ھەرىكەت بىلەن ئۇيقۇنىڭ ئورنىنى ئالماي، ئاساسىي ئۇيقۇڭغا ۋاقىت ئاجرات.
تەتقىقاتتا كېچىلىك نۆۋەتتە ئىشلەيدىغان 16 خىزمەتچى كېچىچە ئىشلىگەندىن كېيىن ۋە ئۇخلىغاندىن كېيىن يېپىق سىناش يولىدا ماشىنا ھەيدىگەن. كېچىلىك نۆۋەتتىن كېيىن تەتقىقاتچىلار ئۇيقۇ بېسىش ۋە خەتەرلىك ۋەقەلەرنىڭ تېخىمۇ كۆپ ئىكەنلىكىنى بايقىغان؛ سىناقلار كونترول قىلىنغان شارائىتتا ئېلىپ بېرىلغانلىقتىن، ھەر بىر كىشىنىڭ خەۋپىنى ئېنىق مۆلچەرلىيەلمەيدۇ. ساڭا ئەمەلىي خۇلاسە ئاددىي: سەيلە ياكى يورۇقلۇق سەگەكلىك تۇيغۇڭنى ۋاقىتلىق ئۆزگەرتىشى مۇمكىن، ئەمما بۇ سېنىڭ ئەسلىگە كەلگەنلىكىڭنى ۋە ماشىنىنى بىخەتەر ھەيدىيەلىشىڭنى ئىسپاتلىمايدۇ. (doi.org)
Lee et al. كېچىلىك نۆۋەتتىن كېيىن ماشىنا ھەيدەشتە سوقۇلۇشقا ئاز قالىدىغان ۋەقەلەرنىڭ خەۋپى يۇقىرى.«ئۇيقۇمنى ئاچاي» دەپ ماشىنا ھەيدىمە ئەگەر بېشىڭ ساڭگىلاپ، دىققىتىڭنى ساقلاش تەس بولسا ياكى بىخەتەر قايتالايدىغانلىقىڭدىن گۇمانلانساڭ، ماشىنا ھەيدەشكە تەييارلىق قىلىش ئۈچۈن سەيلە قىلما. بىخەتەر قاتناش چارىسىنى تاپ، ياردەم سورا ياكى رۇخسەت قىلىنغان جايدا ئارام ئال. يورۇقلۇقنى چەكلەش ئۈچۈن ماشىنا ھەيدىگەندە قارا كۆزەينەك تاقىما: يولنى كۆرۈش تېخىمۇ مۇھىم.
- چىقىشتىن بۇرۇن دىققىتىڭنى قانچىلىك ئاسان ساقلاپ، يولنى قانچىلىك ياخشى بىلەلەيدىغانلىقىڭنى باھالا.
- ئۇيقۇڭ بەك كەلمىگەن بولسا، ئالدىن تاللىغان يورۇق يولدا مېڭىپ، ئالدىرىما.
- ئۇيقۇڭ قاتتىق كەلگەن بولسا، قوشۇمچە سەيلەدىن ۋاز كېچىپ، ئۆيگە قايتىشنىڭ بىخەتەررەك يولىنى تاللا.
- قاتتىق ئۇيقۇ بېسىش تەكرارلانسا، كۈن تەرتىپىڭ ۋە ئەھۋالىڭنى دوختۇر ياكى ئەمگەك بىخەتەرلىكى مۇتەخەسسىسى بىلەن مەسلىھەتلەش.
پىلاننى كۈن تەرتىپىڭ ۋە ئەھۋالىڭغا ماسلاشتۇر
دائىم كېچىلىك نۆۋەتتە ئىشلىسەڭ، ئىشقا بارىدىغان مۇقىم، قىسقا يول ۋە نۆۋەت جەريانىدىكى بىر نەچچە ھەرىكەت ئارامى ساڭا ماس كېلىشى مۇمكىن. كۈندۈز ۋە كېچىلىك نۆۋەتلەر ئالماشسا، جانلىق بولۇش مۇھىمراق: ئۇيقۇ ۋاقتى ئۆزگەرگەندە ھەر قانداق بەدەل بىلەن بىر خىل مېڭىش مىقدارىنى تەكرارلاشقا ئۇرۇنما. بىر نەچچە كۈن خاتىرە قالدۇرۇپ، قايسى كۈنى سەيلە كۈچ قوشقانلىقىنى، قايسى كۈنى چارچاشنى ئاشۇرغانلىقىنى يېزىۋال. شۇنداق قىلساڭ، كۆڭۈلدىكىدەك پىلانغا ئەمەس، ھەقىقىي ھەپتىلىك ھاياتىڭغا ماس رېتىمنى تاپالايسەن.
قەدەم سانى ئۆلچىگۈچ ياردەم قىلسا، ئۇنى خاتىرە دەپ ئىشلەت، خوجايىن دەپ ئەمەس: مەقسەت ئادەتنى ساقلاش، ئېغىر كېچىدىن كېيىن قەدەم سانىنى تولدۇرۇش ئەمەس. ئەسلىگە كېلىش ئۈچۈن ساننى تولدۇرۇشقا دەپ يولنى ئۇزارتىشتىن كۆرە، ئۇخلاش پۇرسىتىنى ساقلاپ قېلىش پايدىلىق. مېڭىش ھەرىكەت ئادىتىنىڭ بىر قىسمى بولالايدۇ، ئەمما ئۇيقۇ يېتىشمەسلىكنىڭ تولۇقلىمىسى ئەمەس ۋە ئۇيقۇ بېسىشنىڭ كېيىن قايتىپ كەلمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلمايدۇ.
كېچىلىك نۆۋەتتىن بۇرۇن قانچە مىنۇت سەيلە قىلاي؟
كۈن تەرتىپىڭگە ماس كەلسە، خاتىرجەم سۈرئەتتە 10–20 مىنۇتقا ئوخشاش قىسقا ۋاقىتتىن باشلا. بۇ قۇلايلىق سىناپ كۆرۈش ئۇسۇلى، مەجبۇرىي ئۆلچەم ياكى ئۇيقۇ بېسىشنىڭ ئالدىنى ئالىدىغانلىقى ئىسپاتلانغان چارە ئەمەس.
نۆۋەت بويىچە ھەر 30 مىنۇتتا مېڭىش كېرەكمۇ؟
ياق. بۇ بىر تەجرىبىخانا تەتقىقاتىنىڭ لايىھەسى، ھەممە ئادەمگە ماس كېلىدىغان تەرتىپ ئەمەس. خىزمىتىڭگە بىخەتەر ۋە ھەقىقىي ماسلاشتۇرغىلى بولىدىغان ئارام ۋاقىتلىرىنى تاللا.
سەيلە نۆۋەتتىن كېيىن ماشىنا ھەيدەپ ئۇخلاپ قېلىشتىن ساقلامدۇ؟
بۇنىڭغا تايانما. مېڭىش سەگەكلىك تۇيغۇڭنى قىسقا ۋاقىت ئۆزگەرتىشى مۇمكىن، ئەمما ئۇيقۇ يېتىشمەسلىك ۋە كېچىلىك خىزمەتنىڭ دىققەتكە بولغان تەسىرىنى يوقىتالمايدۇ. ئۇيقۇڭ قاتتىق كەلگەن بولسا، ماشىنا ھەيدىمە.
نۆۋەتتىن كېيىن خاتىرجەم بولۇش ئۈچۈن سەيلە قىلسام بولامدۇ؟
يېتەرلىك سەگەك بولساڭ، يول بىخەتەر بولسا ۋە سەيلە لازىملىق ئۇيقۇڭنى كېچىكتۈرمىسە، بولىدۇ. مېڭىپ كېتىۋېتىپ ئۇخلاپ قالغۇدەك ياكى يولنى ياخشى بىلەلمەيدىغان بولساڭ، سەيلە قوشما.
مەنبەلەر
كېچىلىك نۆۋەت ھەققىدىكى تەتقىقاتلار ھازىرغىچە ھەممە ئادەمگە ماس كېلىدىغان بىرلا سەيلە كۈن تەرتىپىنى بەرمەيدۇ. شۇڭا بۇ نەتىجىلەرنى يېتەكچى قىلىپ، سەيلە ۋاقتى ۋە يولنى بىخەتەرلىك، كۈن تەرتىپىڭ ۋە ئۆز ئەھۋالىڭغا قاراپ تاللا.
Мәнбәләр
- Easton DF et al. تەقلىدىي كېچىلىك نۆۋەتتە ئۇيقۇ بېسىش ۋە چارچاشنىڭ ئالدىن بەلگىلىگۈچىلىرى سۈپىتىدە سەركارد تىپى بىلەن جىسمانىي ھەرىكەتنىڭ مۇناسىۋىتى: ئىختىيارىي كونترول قىلىنغان سىناق. Ergonomics, 2025. DOI
- Ganesan S et al. نۆۋەتلىك خىزمەتنىڭ ساقلىقنى ساقلاش خادىملىرىنىڭ ئۇيقۇسى، سەگەكلىكى ۋە خىزمەت نەتىجىسىگە تەسىرى. Scientific Reports, 2019. DOI
- Cyr M et al. كەچتە يورۇقلۇققا ئارىلىشىش كېچىلىك نۆۋەتتىكى چارچاش ۋە خاتالىقلارنى ئازايتىدۇ: ئىختىيارىي كونترول قىلىنغان سىناق. Sleep Health, 2023. DOI
- Lee ML et al. كېچىلىك نۆۋەتتىن كېيىن ماشىنا ھەيدەشتە سوقۇلۇشقا ئاز قالىدىغان ۋەقەلەرنىڭ خەۋپى يۇقىرى. Proceedings of the National Academy of Sciences, 2016. DOI
- National Highway Traffic Safety Administration. ياشانغانلارنىڭ سىرتقا چىقىشى — ساغلام بولۇڭ، بىخەتەر مېڭىڭ. كېچىدە كۆرۈنەرلىك بولۇش ۋە مېڭىش ھەققىدىكى تەكلىپلەر. NHTSA
