ئۇزۇن ماشىنا سەپىرىدە سەيلە توختاشلىرىنى قانداق پىلانلاش كېرەك؟

توختاشلارنى نېمە ئۈچۈن ئالدىن پىلانلاش كېرەك؟

ئۇزۇن سەپەردە توختاشنى كېچىكتۈرۈش ئاسان: ماي قاچىلاش پونكىتىغىچە يەنە ئاز قالدى، كېيىنكى شەھەرگەمۇ يېقىنلاپ قالدى، چۈشۈشكىمۇ ئىرادە يوق. ئەمما قىسقا ئارام ھالەتنى ئۆزگەرتىپ، ئازراق مېڭىپ، رولدا چارچىغان-چارچىمىغانلىقىڭنى تەكشۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ. توختاشنى ھەقىقىي ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئۇنى يول پىلانىغا ئالدىن كىرگۈز — ماي قاچىلاش ياكى چۈشلۈك تاماققا ئوخشاش.

ئىككى خىل مەقسەتنى ئايرىپ چۈشىنىش مۇھىم. ھەرىكەت قىلىش ئۈچۈن ئولتۇرۇشنى پات-پات ئۈزۈپ، ئازراق مېڭىش كېرەك. ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى ئۈچۈن چارچىغان ياكى ئۇيقۇسىرىغان بولساڭ توختاش لازىم: سەيلە قىلىش ئۇيقۇنىڭ ئورنىنى باسمايدۇ، شۇنداقلا قاتتىق چارچىغاندا سەپەرنى داۋاملاشتۇرۇشنى بىخەتەر قىلىپ قويمايدۇ. ئولتۇرۇپ ئىشلەش جەريانىدا مېڭىش ھەققىدىكى تەجرىبىلەر ھەرىكەت قىلىشنىڭ نېمە ئۈچۈن مۇھىملىقىنى چۈشىنىشكە ياردەم بېرىدۇ، ئەمما شوپۇرلار ئۈچۈن توختاشنىڭ «ئەڭ ياخشى» ئېنىق جەدۋىلىنى بەلگىلىمەيدۇ.

توختاش — يولدا يوقىتىلغان ۋاقىت ئەمەس، بەلكى سەپەرنىڭ ئالدىن پىلانلانغان بىر قىسمى: چۈش، تەمكىن مېڭىپ، ھالىتىڭنى باھالا، ئاندىن ئاندىن داۋاملىق ماشىنا ھەيدەشكە تەييار ياكى ئەمەسلىكىڭنى قارار قىل.

قانچە قېتىم توختاش ۋە قانچىلىك مېڭىش كېرەك؟

ئادەتتىكى سەپەر ئۈچۈن تەخمىنەن ھەر ئىككى سائەتتە بىر قېتىم توختاشنى ئاساس قىلىشقا بولىدۇ. بۇ قولايلىق مۆلچەر، سالامەتلىك ئۈچۈن ئىسپاتلانغان ئۇنىۋېرسال ئارىلىق ئەمەس. مەسىلەن، ئەنگلىيەنىڭ Highway Code يول قائىدىسى ھەر ئىككى سائەت ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن كەم دېگەندە 15 مىنۇت ئارام ئېلىشنى تەۋسىيە قىلىدۇ؛ بۇ ئەنگلىيەنىڭ يول كۆرسەتمىسىدىكى تەۋسىيە، ھەرقايسى دۆلەتلەردە ئاپتوماتىك كۈچكە ئىگە قائىدە ئەمەس. يولغا چىقىشتىن بۇرۇن يەرلىك قائىدىلەر ۋە يول شارائىتىنى تەكشۈر.

قىسقا سەيلە ئۈچۈن ئادەتتە بىر نەچچە مىنۇت يېتەرلىك. ئورۇن بىخەتەر، ھاۋا رايى مۇۋاپىق ۋە ئۆزۈڭنى ياخشى ھېس قىلساڭ، بەش-ئون مىنۇت تەمكىن مېڭىشتىن باشلا. توختاشنى مەشىققە ئايلاندۇرۇش، نەپەسنى بوغغۇچە تېز مېڭىش ياكى بەلگىلەنگەن قەدەم سانىنى تولدۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق. ۋاقتىڭ ئاز بولسىمۇ، ماشىنىدا پۈتۈن ئارام ۋاقتىنى ئولتۇرۇپ ئۆتكۈزگەندىن كۆرە مەيداندا ئازراق مېڭىپ قويغان ياخشى.

بۇ ئۈچ سان شوپۇرلار ئۈچۈن مەجبۇرىي ئۆلچەمنى ئەمەس، بەلكى كونكرېت بىر تەجرىبىخانا سىنىقىنى تەسۋىرلەيدۇ. ئۇنىڭغا 18 قۇرامىغا يەتكەن ئادەم قاتناشقان؛ ئۇلار بىر كۈنى ھەر 30 مىنۇتتا ئىككى مىنۇت لېنتا ئۈستىدە مېڭىش ئارقىلىق ئولتۇرۇشنى ئۈزگەن. بۇ تەرتىپ قان ئايلىنىش ۋە ئىنسۇلىن ئىنكاسىنىڭ ئايرىم كۆرسەتكۈچلىرىنى ئۆزگەرتكەن؛ تەتقىقات شوپۇرلارنىڭ ھەر يېرىم سائەتتە توختىشى كېرەكلىكىنى ئىسپاتلىمايدۇ.

سەيلە توختىشىنىڭ ئاددىي پىلانى

توختاشنى ئالدىن بىلگىلى بولىدىغان قىل: مەخسۇس ئورۇنغا توختىتىپ، ماتورنى ئۆچۈر ۋە ئالدى بىلەن قەيەردە مېڭىشقا بولىدىغانلىقىنى باھالا. ماشىنا تېخى ھەرىكەتتە ياكى قاتناش ئېقىمىدا تۇرغاندا بەدەننى يېزىشنى باشلىما. شوپۇر بولساڭ، تېلېفون ۋە ئاچقۇچنى يىغىشتۇر، قىممەتلىك نەرسىلەرنى كۆزگە چېلىقىدىغان يەردە قالدۇرمىغانلىقىڭنى تەكشۈر ۋە پەقەت بىخەتەر تەرەپتىن چۈش.

1. يەرگە ۋە ماڭىدىغان يولغا كۆنۈپ، قەدىمىڭنى تەڭشەش ئۈچۈن بىرىنچى مىنۇتتا ئاستا مېڭىپ يۈر.
2. ئاندىن يەنە بىر نەچچە مىنۇت ئۆزۈڭگە راھەت سۈرئەتتە مېڭىپ قوي: مەخسۇس تېزلىتىشنىڭ ھاجىتى يوق.
3. ئاخىرىدا توختاپ، ئۇسسىغان بولساڭ سۇ ئىچ ۋە يولغا چىقىشتىن بۇرۇن ئۆزۈڭنى قانداق ھېس قىلىۋاتقانلىقىڭنى تەكشۈر.
4. ھاۋا رايى ياكى ھالىتىڭ سەيلە قىلىشنى چەكلىسە، ماشىنا يېنىدا قولۇڭدىن كېلىدىغان يېنىك بەدەن چىنىقتۇرۇشنى قىل، لېكىن پەقەت قاتناش يولى ۋە كىشىلەر ئېقىمىدىن يىراق جايدىلا.

ئۇزۇن ئولتۇرغاندىن كېيىنكى ھەرىكەتلەر

ماشىنىدىن چۈشكەندىن كېيىن ئالاھىدە سوزۇلۇش مەشىقىنى قىلىش مەجبۇرىي ئەمەس. ئادەتتىكى مېڭىشتىن باشلا. يەنە ھەرىكەت قوشماقچى بولساڭ، ئۈسكۈنە تەلەپ قىلمايدىغان ۋە ئاغرىق پەيدا قىلمايدىغان ئاددىي ھەرىكەتلەرنى تاللا. سىلىق ھەرىكەت قىل، جىددىي سىلكىنىش ۋە قاڭقىشتىن ساقلان.

• مۇقىم تىرەك يېنىدا تۇرۇپ، پۇتۇڭنى تاپاندىن بارماق ئۇچىغىچە تەۋرىتىپ يۆتكە.
• تېخىمۇ مۇقىم تۇرىدىغان بولساڭ تىرەككە تۇتۇپ، پۇت ئۇچىڭدا بىر قانچە قېتىم كۆتۈرۈل.
• بېشىڭنى كەينىگە تاشلىماي، مۈرىلىرىڭنى ئاستا كەينىگە ئېلىپ، تۆۋەن چۈشۈر.
• چوڭقۇر ئولتۇرماي، تىزلىرىڭنى ئۆزۈڭگە راھەت دائىرىدە ئېگىپ-يېزىپ ھەرىكەتلەندۈر.
• تەكشى مەيداندا بىر نەچچە مىنۇت ئۇياقتىن بۇياققا مېڭىپ قوي.

ھەممىنى بىراقلا قىلىشقا ئۇرۇنماي، ئىككى-ئۈچ ھەرىكەتنى تاللا. ھەرىكەتلىنىش ئىقتىدارىڭ چەكلىك، سوزۇلما كېسىلىڭ، يېقىندا ئوپېراتسىيە قىلدۇرغان بولساڭ ياكى يۈكلىنىش ھەققىدە دوختۇرنىڭ كۆرسەتمىسى بولسا، شۇلارغا ئەمەل قىلىپ، قولايلىق ئۇسۇلنى تاللا. ئۆتكۈر ئاغرىق، قاتتىق باش قېيىش ياكى ئادەتتىن تاشقىرى نەپەس سىقىلىش — چېنىقىشنى توختىتىشنىڭ سەۋەبى. توختاشتىن پايدىلىنىپ ئاغرىغان بوغۇمنى زورلاپ «يېزىش»قا ئۇرۇنما.

يولۇچى بولساڭ، پۇتۇڭنىڭ ھالىتىنى پات-پات ئۆزگەرتىپ، پۇتۇڭنى ئاستا ھەرىكەتلەندۈرۈپ، بىخەتەر توختاشتا پات-پات ئورنىڭدىن تۇرساڭ بولىدۇ. لېكىن ھەرىكەتتىكى ماشىنىدا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى ئاچما ۋە ئورنىڭدىن تۇرما. بىخەتەر توختاش مۇمكىن بولسا، سالون ئىچىدىكى بەدەن چىنىقتۇرۇش ماشىنىدىن چۈشۈشنىڭ ئورنىنى باسمايدۇ. قىسقا ئاراملارغا دائىر تېخىمۇ كۆپ ئەمەلىي ئۇسۇللارنى ئۇزۇن ئولتۇرغاندا سەيلە ئاراملىرى ھەققىدىكى قوللانمىدىن تاپالايسەن.

قەيەردە بىخەتەر توختاش كېرەك؟

رەسمىي ئارام ئېلىش رايونى، ئىشلەۋاتقان ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ ماشىنا توختىتىش مەيدانى ياكى ماشىنا پۈتۈنلەي قاتناش يولىدىن چىقىپ تۇرىدىغان باشقا رۇخسەتلىك ئورۇننى تاللا. سەيلە قىلماقچى بولساڭ، يەرنىڭ ھالىتى، يورۇقلۇق، قاتناش ۋە پىيادىلەر يولى ياكى ئايرىم پىيادە يۈرۈش رايونى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈر. يۈك ماشىنىلىرى مەيدانىدا، كىرىش ئېغىزىدا ياكى مانېۋىر قىلىۋاتقان ماشىنىلار يېنىدا مېڭىشتىن ساقلان: يولى ئېنىق ۋە بوشلۇقى يېتەرلىك ئورۇننى تاپ.

جىددىي ئەھۋال بولمىسا ۋە يول قائىدىسى باشقىچە تەلەپ قىلمىسا، سەيلە قىلىش ئۈچۈن قاتناش يولىدا، يول ياقىسىدا ياكى جىددىي توختاش رايونىدا توختىما. ئەنگلىيەنىڭ Highway Code قائىدىسىدە جىددىي توختاش رايونى ياكى چوڭ يولنىڭ يان تەرىپىنى ئادەتتىكى ئارام ئۈچۈن ئىشلەتمەسلىك ئايرىم كۆرسىتىلگەن. باشقا دۆلەتتىن ئۆتىدىغان بولساڭ، يەرلىك قائىدە ۋە يول بەلگىلىرىگە ئەمەل قىل. پىيادىلەر ئۈچۈن بىخەتەر بوشلۇق بولمىسا، سەيلەدىن ۋاز كېچىپ، پەقەت قانۇنلۇق ۋە بىخەتەر ئارامدىن كېيىنلا يولغا چىق.

پىلاننى يولغا قانداق ماسلاشتۇرۇش كېرەك؟

سەپەردىن بۇرۇن يول خەرىتىسىنى ئېچىپ، پەقەت بىرلا نۇقتىنى ئەمەس، بەلكى ئارام ئېلىشقا بولىدىغان بىر قانچە ئورۇننى بەلگىلە. ئۇلارنىڭ ئارىسىدا قاتناش قىستاڭچىلىقى، يول رېمونتى، تاقالغان ماشىنا توختىتىش مەيدانى ياكى ناچار ھاۋا رايى بولۇشى مۇمكىن. بىخەتەر ئورۇن بىلەن كېچىكىپ قالماسلىق ئارىسىدا تاللاشقا مەجبۇر بولماسلىقىڭ ئۈچۈن، توختاشلارغا ئالدىن ۋاقىت زاپىسى قوش.

• چوڭ يولدا يان يولنى ئويلىماي، رەسمىي ئارام ئېلىش رايونى ۋە مۇلازىمەت مەيدانلىرىنى تاللا.
• يېزا يولىدا رۇخسەتلىك ماشىنا توختىتىش ئورنى، قەھۋەخانا ياكى بىخەتەر چۈشكىلى بولىدىغان ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ قەيەردە ئىكەنلىكىنى ئالدىن تەكشۈر.
• ئىسسىقتا سايە ۋە سۇ بار جاينى، قاراڭغۇدا يورۇتۇلغان ۋە پىيادىلەر يولى ئېنىق ئورۇننى ئىزدە.
• بالىلار، ياشانغان كىشى ياكى ھەرىكەت ئىقتىدارى چەكلىك يولۇچى بىلەن ساياھەت قىلساڭ، چۈشۈشكە قولايلىق ۋە ھاجەتخانىسى بار مەيداننى تاللا.
• يولدا كېچىكىش بولسا، تېز مېڭىپ ۋاقىتنى تولدۇرۇشقا ئۇرۇنماي، ئەڭ يېقىن بىخەتەر ئورۇندا توختاشنى پىلانلا.

سەپەر ئۇزۇن بولسا، توختاشلارنى قەدەم ئۆلچىگۈچكە ئەمەس، رولدا ئۆتكۈزگەن ۋاقتىڭغا قاراپ پىلانلا. بۇ سەيلەنىڭ مەقسىتى ھەرىكەتسىزلىكنى ئۈزۈپ، ئۆزۈڭگە ئارام بېرىش؛ بىر كۈنلۈك قەدەم نىشانىنى تاماملاش ئەمەس. مەنزىلگە يېتىپ بارغاندىن كېيىن سەيلە قىلماقچى بولساڭ، ھالىتىڭ ۋە ھاۋا رايىغا قاراپ ئايرىم پىلانلا؛ ئادەتتىكى مېڭىش ئۇسۇللىرى بەدەننى قىزىتىش ۋە سوۋۇتۇش ھەققىدىكى ماتېرىيالدا توپلانغان.

پىلان ئەمەلگە ئاشمىسا نېمە قىلىش كېرەك؟

ئەڭ يېقىن توختاش ئورنى تاقاق، بىخەتەر ئەمەس ياكى ئادەم بىلەن لىق تولغان بولسا، بىخەتەر بوشلۇق يوق يەردە چۈشۈپ بەدەننى يېزىشقا ئۇرۇنما. چارچىمىغان ۋە بىخەتەر ماشىنا ھەيدىيەلەيدىغان بولساڭلا داۋاملاشتۇر، ئاندىن كېيىنكى مۇۋاپىق ئورۇندا توختا. چارچاش دىققىتىڭنى مەركەزلەشتۈرۈشكە توسالغۇ بولۇۋاتقان بولسا، دەرھال بىخەتەر ئورۇن ئىزدەپ ئارام ئال؛ جەدۋەل پەقەت مۆلچەر، خەتەرگە تەۋەككۈل قىلىشنىڭ سەۋەبى ئەمەس.

سەپەردىن كېيىن پۇتۇڭ ياكى دۈمبەڭ پەقەت قېتىپ قالغان بولسا، تەكشى يەردە ئۆزۈڭگە راھەت سۈرئەتتە ئازراق مېڭىپ قوي. ئولتۇرۇشنىڭ ئورنىنى دەرھال ئۇزۇن ۋە كۈچلۈك سەيلە بىلەن تولدۇرۇشقا ئۇرۇنما. قاتتىق ياكى كۈچىيىۋاتقان ئاغرىق، كۆرۈنەرلىك ئىششىق، ماغدۇرسىزلىق، كۆكرەك ئاغرىقى ياكى نەپەس يېتىشمەسلىك بولسا، ئالامەتلەرنى ئادەتتىكى چارچاشقا باغلىماي، تېببىي ياردەمگە مۇراجىئەت قىل.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

Йәнә оқуң