Qozgal Blog Yo‘riqnoma
Yo‘riqnoma

Ko‘rish qobiliyati past bo‘lsa, qanday xavfsiz sayr qilish mumkin: yo‘nalish, chorrahalar va mo‘ljallar

Ko‘rish qobiliyatining pastligi sayrdan voz kechish kerak degani emas. O‘zingga tanish yo‘ldan boshla, murakkab joylarni oldindan tekshir va aynan sen oson ilg‘aydigan mo‘ljallarni tanla. Quyida odatiy kun va shom payti uchun bosqichma-bosqich reja berilgan.

9 daqiqa oʻqish 5 manba
Qo‘l hassasi bilan tanish shahar yo‘lagidan ketayotgan, ko‘chaning kontrastli belgilariga qarab yo‘nalayotgan odam

O‘zingga tanish yo‘nalishdan boshla

Sayr uchun yo‘lning uzunligigina muhim emas. Qayerda o‘zingni ishonchli his qilishing, yo‘lakning qaysi qismlari tekisligi va qaysi o‘tish joylarida vaziyatni baholash osonroq ekanini o‘yla. Ko‘rishing yorug‘lik, charchoq yoki yaltirashga qarab o‘zgarsa, yo‘lni ko‘rishing osonroq bo‘lgan sharoitni tanla.

Birinchi mustaqil sayring uchun yangi aylanma yo‘l tuzishing shart emas. Do‘kon, bog‘ yoki bekatgacha bo‘lgan tanish yo‘nalishni tanla va kerak bo‘lsa, uni tushunarli bitta qisqa qismgacha kamaytir. Masofani asta-sekin oshirmoqchi bo‘lsang, yurish masofasini qanday oshirish haqidagi maqoladagi maslahatlar asqatadi.

  • Chegarasi aniq va imkon qadar kutilmaganda torayib qolmaydigan yo‘lakni tanla.
  • Qoplama o‘zgaradigan, zinapoyalar, ta’mirlash ishlari yoki qo‘yib ketilgan samokatlar bor joylarni oldindan belgilab ol.
  • Biroz uzunroq bo‘lsa ham, murakkab o‘tish joylari kamroq bo‘lgan yo‘nalishni afzal ko‘r.
  • To‘xtab, bemalol yo‘nalishni aniqlab olishing mumkin bo‘lgan joyni o‘yla: bino devori, o‘rindiq yoki kirish eshigi yonini.
  • Notanish qismdan avval hamroh yoki mutaxassis bilan o‘t; yo‘nalishni yolg‘iz tekshirib ko‘rma.

Yo‘l qoplamasi muhim: tekis yo‘lakdan yurish odatda chuqurchalar, sirpanchiq plitalar yoki tez-tez uchraydigan bordyurlar bor yo‘ldan osonroq. Yo‘nalishdagi qoplamalar haqidagi maqolada yo‘l tanlashda nimalarga e’tibor berish bo‘yicha qo‘shimcha maslahatlar bor.

Yo‘nalishni tushunarli mo‘ljallardan tuz

Mo‘ljalni ishonchli taniy olsang va u nimani anglatishini tushunsang, u foydali bo‘ladi: masalan, undan keyin burilish yoki o‘tish joyi borligini bildirishi mumkin. Oson o‘zgarib ketadigan narsalarni emas, ko‘zga tashlanadigan va joyi o‘zgarmaydigan obyektlarni tanla. Ko‘rish orqali ilg‘anadigan mo‘ljal yorqin eshik yoki binoning kontrastli burchagi bo‘lishi mumkin; tovushli mo‘ljal — favvora yoki shovqinli shamollatish qurilmasi; taktil mo‘ljal esa oyoq ostidagi qoplamaning o‘zgarishidir.

Butun yo‘lni uzun ko‘cha nomlari zanjiri sifatida yodlashga urinma. Uni qisqa qismlarga bo‘l: «uydan chiqish — panjara bo‘ylab yurish — keng ko‘chagacha borish — svetofor ruxsat berganda kesib o‘tish — dorixona yonida burilish». Shunda burilishni o‘tkazib yuborganingni payqash va qayerdaligingni aniqlash osonroq bo‘ladi.

Mo‘ljallarni oldindan tekshir Yo‘nalish yangi bo‘lsa, avval kunduzi shoshilmay o‘tib ko‘r va telefonga qisqa eslatmalar yozib ol. Xarita bilan uydan chiqishdan oldin yoki xavfsiz joyda to‘xtab tanish. Yo‘lda ketayotib ekranga qaramagin: u bordyur, odamlar va transportdan chalg‘itadi.

Mo‘ljalNimasi qulayNimani tekshirish kerak
Kontrastli kirish joyi yoki peshlavhaKerakli burilishni payqashga yordam berishi mumkinUni daraxtlar, mashinalar yoki mavsumiy bezaklar to‘sib qo‘ymaganmi
Tovush manbaiEkranga qaramasdan tanish joyni aniqlashga yordam beradiTovush o‘zgarib turmaydimi va ko‘cha shovqini uni bosib ketmaydimi
Qoplama o‘zgarishi yoki bordyurYo‘l qismi chegarasini yoki o‘tish joyiga yaqinlashganingni bildirishi mumkinAynan shu yo‘nalishda bu qoplamani ishonchli taniy olasanmi

Ko‘chani taxmin bilan emas, reja asosida kesib o‘t

O‘tish joyiga yetgach, xavfsiz joyda to‘xta va uning boshlanishini top. Piyodalar svetofori bo‘lsa, o‘zing taniy oladigan signalga — ko‘rish, tovush yoki taktil signalga — amal qil. Kerakli o‘tish joyida turganingga va unga qarab yo‘nalganingga ishonch hosil qil, so‘ng ruxsat beruvchi signal yonib turganida shoshilmay o‘t.

Mashinalar oqimining tovushi vaziyatni tushunishga yordam berishi mumkin, ammo yo‘l bo‘shligiga xatosiz kafolat bermaydi. Ko‘rish qobiliyati buzilgan piyodalar ishtirokidagi tadqiqotda, ayrim sharoitlarda qatnashchilar yaqinlashayotgan transportni yetarlicha erta eshita olmagan. Shuning uchun, ayniqsa svetoforsiz o‘tish joyida yoki murakkab chorrahada, shovqin pasaygan paytga yolg‘iz tayanma. Ishonching komil bo‘lmasa, yordam kutish yoki boshqa yo‘lni tanlash xavfsizroq.

  1. Yo‘lakning tanish chizig‘i bo‘ylab o‘tish joyiga yaqinlash va qatnov qismi chetiga yetmasdan to‘xta.
  2. Bo‘lsa, signalni chaqirish tugmasini top va taniy oladigan signalni kut.
  3. Harakatlanishdan oldin o‘tish yo‘nalishini adashtirmaganingni tekshir.
  4. To‘g‘ri va bir maromda yur; tovush yoki yoningdagi odamlarning harakati sabab yo‘nalishingni o‘zgartirma.
  5. Signal ishlamasa, o‘tish joyi juda keng bo‘lsa yoki mashinalar sening yo‘lingni kesib burilsa, vaqtni taxmin qilma — yordam so‘ra yoki boshqa o‘tish joyini tanla.

56 nafar ko‘rmaydigan piyoda ishtirokidagi tadqiqotda to‘rtta chorrahadagi qulay piyoda signallari o‘rganilgan: ular o‘rnatilgach, qatnashchilarga o‘tish uchun xavfsiz vaqtni mustaqil aniqlash va ruxsat beruvchi signalda yo‘lga tushish osonroq bo‘lgan. Bu natija o‘rganilgan chorrahalarga tegishli, barcha qurilmalar bir xil ishlashini kafolatlamaydi. Hassa bilan yurish haqidagi maqolada yo‘nalishni aniqlashga yordam beradigan qo‘shimcha vosita haqida o‘qishing mumkin.

56 tadqiqot qatnashchisi
4 tadqiqotdagi chorraha
~2 s harakatni boshlash kechikishi qisqargan
Transportation Research Record, 2008 Murakkab chorrahalardagi qulay piyoda signallari: ko‘rmaydigan piyodalarga ta’siri

Tadqiqotchilar qulay piyoda signallari o‘rnatilishidan oldingi va keyingi o‘tish joylarini solishtirishdi. O‘rganilgan chorrahalarda qatnashchilarga o‘tish vaqtini mustaqil aniqlash va «Yuring» signali yoqilganda harakatni boshlash osonroq bo‘ldi. Bu qulay signal bor o‘tish joylarini tanlashni qo‘llab-quvvatlaydi, ammo muayyan joyni baholash o‘rnini bosa olmaydi.

Scott AC, Barlow JM, Bentzen BL, Bond TLY, Gubbe D. 2008.

Harakatlanayotib o‘tish joyini tek firma Yo‘nalishni aniqlashtirish kerak bo‘lsa, qatnov qismi chetidan uzoqroqda, yo‘lakda to‘xta. Ko‘chada yo‘nalishni aniqlayotganingda atrofdagi tovushlarni to‘sadigan quloqchin taqma.

Kontrast yordam beradi, ammo sharoit vaziyatni o‘zgartiradi

Kontrastli obyekt ba’zan fonga rangi o‘xshash obyektga qaraganda yaxshiroq ko‘rinadi. Lekin hammaga mos keladigan yagona rang yoki mo‘ljal turi yo‘q: odamlarning ko‘rish maydoni, kontrastga sezgirligi, yaltirash va chuqurlikni idrok etishi turlicha. Mo‘ljal ishonchli bo‘lmay qolsa, uni tovushli yoki taktil ishora bilan almashtir.

Ko‘rish qobiliyati past kattalarning harakatchanligi haqidagi tadqiqotda ko‘rish maydoni va kontrastga sezgirlik ko‘rsatkichlari qatnashchilarning notanish yo‘nalishlardan qanday o‘tishi bilan bog‘liq bo‘lgan; kundalik harakatchanlikni baholash uchun ko‘rish o‘tkirligini tekshirishning o‘zi yetarli bo‘lmagan. Bu mo‘ljallarni umumiy qoida bo‘yicha emas, o‘z sharoitingga moslab tanlash kerakligining yana bir sababidir.

Journal of Visual Impairment & Blindness, 1990 O‘rtacha darajada ko‘rish qobiliyati buzilgan insonlarning harakatchanligi

Tadqiqotda ko‘rish qobiliyati past bo‘lgan 22 nafar katta yoshli odamning yorug‘lik odatiy va pasaytirilgan sharoitlarda notanish yo‘nalishlardan o‘tishi baholangan. Mualliflar harakatchanlikning ko‘rish maydoni va kontrastga sezgirlik bilan bog‘liqligini qayd etgan. Amaliy xulosa: to‘siqlarni payqash qiyin bo‘lsa, mutaxassis bilan nafaqat ko‘rish o‘tkirligini, balki haqiqiy muhitda qanday yo‘nalish topishingni ham muhokama qil.

Long RG, Rieser JJ, Hill EW. 1990.

Shom paytidagi sayrga qanday tayyorlanish kerak

Shomda mayda detallar va kontrasti past to‘siqlarni payqash qiyinlashishi mumkin. Ko‘rish qobiliyati buzilgan 88 nafar katta yoshli odam ishtirokidagi tadqiqotda yorug‘lik kamroq bo‘lganda to‘siqlar qo‘yilgan yo‘lakdan o‘tish uchun ko‘proq vaqt kerak bo‘lgan, to‘siqlarga tegib ketish holatlari esa ko‘paygan; kontrasti past to‘siqlarga ko‘proq tegib ketishgan. Bu maxsus to‘siqlar yo‘lagidagi sinov bo‘lib, istalgan ko‘chadagi sayrni tekshirish emas. Shuning uchun natijani o‘zing uchun aniq bashorat deb emas, yorug‘likka diqqat bilan qarash kerakligi haqida eslatma deb qabul qil.

  • Shomda yurishga o‘rganmagan bo‘lsang, avval tanish va qisqa yo‘nalishdan hamroh bilan o‘t.
  • Uydan chiqishdan oldin ob-havo ma’lumotini, quyosh botish vaqtini, ko‘zoynak tozaligini va telefon quvvatini tekshir.
  • Yorug‘ligi bir tekis va qoplamasi tushunarli ko‘chalarni tanla; qorong‘i joylar hamda yorug‘lik va soyaning keskin almashishidan qoch.
  • Yo‘lga yaqin yursang, haydovchilar oson payqaydigan kiyim kiy.
  • Kunduzi oson tuyulgani uchun masofani uzaytirma yoki yangi yo‘lni tanlama.

Faqat qorong‘ilikka emas, ko‘zni qamashtiradigan faralar, ho‘l asfalt va yorug‘ vitrinalarga ham e’tibor ber: keskin yaltirashlar ham xalaqit qilishi mumkin. Yorug‘lik kamayganda o‘zingni ancha ishonchsiz his qilsang, sayrni ertaroq yoki ko‘mak bilan rejalashtir. Kechqurun yurish bo‘yicha qo‘shimcha maslahatlar tunda sayr qilish haqidagi maqolada jamlangan.

Journal of the American Optometric Association, 1996 Atrof-muhit omillari va ko‘rish qobiliyati past kattalarning harakatchanligi

Tadqiqotda ko‘rish qobiliyati buzilgan 88 nafar katta yoshli odam yorqin va xiraroq yorug‘likda to‘siqlar yo‘lagidan o‘tgan. Yorug‘lik kam bo‘lganda qatnashchilarga ko‘proq vaqt kerak bo‘lgan, kontrasti past to‘siqlarga esa ular ko‘proq tegib ketgan. Bu maxsus yo‘lakdagi sharoitlarni o‘рganish bo‘lib, ko‘chadagi barcha ehtimoliy вазиятларни қамраб олмайди.

Kuyk T, Elliott JL, Biehl J, Fuhr PS. 1996.

Qachon mutaxassisga murojaat qilish kerak

Mo‘ljallarni tez-tez yo‘qotayotgan, to‘siqlarga tegib ketayotgan, qo‘rquv sabab ko‘chaga chiqmay qo‘ygan yoki qaysi ishora yordam berishini aniqlay olmayotgan bo‘lsang, sayrlaringni oftalmolog yoki ko‘rish reabilitatsiyasi mutaxassisi bilan muhokama qil. Ko‘rishing birdaniga o‘zgarsa, tibbiy yordamga murojaat qilishni kechiktirma.

Orientatsiya va harakatlanish (orientation and mobility, O&M) mutaxassisi sen bilan birga muayyan yo‘nalishlarni baholashi va xavfsiz strategiyalarni mashq qilishi mumkin: o‘tish joyini topish, yo‘nalishni saqlash, mo‘ljallarni tanish va mos harakatlanish vositalaridan foydalanish. Bunday mutaxassisga murojaat qilish hassa bilan yurishing shart degani emas: mutaxassis aynan senga nima mos kelishini aniqlashga yordam beradi.

Yaxshi yo‘nalish doim ham eng qisqasi emas. Bu — qayerda ekaningni tushunadigan va mo‘ljal yordam bermay qolsa nima qilishni biladigan yo‘nalish.

Orientatsiya va harakatlanishni o‘rgatish bo‘yicha dalillar hozircha cheklangan: Cochrane sharhida 63 nafar qatnashchini o‘z ichiga olgan ikkita kichik tadqiqot topilgan va turli o‘qitish usullarini ishonchli taqqoslash uchun ma’lumot yetarli emasligi qayd etilgan. Bu o‘qitish foydasiz degani emas; aksincha, dasturni insonning haqiqiy ehtiyojlariga mos tanlash muhimligini ko‘rsatadi.

Cochrane Database of Systematic Reviews, 2022 Ko‘rish qobiliyati past insonlar uchun orientatsiya va harakatlanish bo‘yicha trening

Tizimli sharhga jami 63 nafar qatnashchisi bo‘lgan ikkita kichik tadqiqot kiritilgan. Mualliflar turli ehtiyojlarga ega insonlar uchun qaysi trening shakli yaxshiroq ekanini aniqlashga dalillar yetarli emas, degan xulosaga kelgan. Maqsadlaring, aynan qaysi vaziyatlar qiyinligi va natijani qanday baholashni mutaxassis bilan muhokama qil.

Virgili G, Rubin G. 2022.
Qisqacha
  • Boshlash uchun qoplamasi tekis va o‘tish joylari tushunarli bo‘lgan tanish yo‘nalishni tanla.
  • Yo‘lni qisqa qismlarga va o‘zgarmaydigan ko‘rish, tovush yoki taktil mo‘ljallarga ajrat.
  • O‘tish joyida to‘xta, kerakli yo‘nalishni top va faqat mashinalar tovushiga tayanma.
  • Shomda yo‘lni qisqartir, yaxshi yoritilgan ko‘chani tanla va yangi yo‘nalishni yolg‘iz tekshirma.
  • Ko‘chada yo‘nalish topish qiyinlashsa, oftalmolog yoki orientatsiya va harakatlanish mutaxassisidan vazifalaringni baholashni so‘ra.

Ko‘p beriladigan savollar

Faqat tanish yo‘nalishlarni tanlash kerakmi?

Yo‘q. Tanish yo‘l — qulay boshlang‘ich nuqta, yangi yo‘nalishni esa avval yaxshi yorug‘likda va hamroh bilan o‘rganish mumkin. Yo‘nalishda murakkab o‘tish joylari yoki qurilish ishlari bo‘lsa, oldindan boshqa yo‘lni topib qo‘y.

Ko‘chani faqat mashinalar tovushiga qarab kesib o‘tsa bo‘ladimi?

Tovushni xavfsizlikning yagona kafolati deb bilmaslik kerak: transportni eshitish qiyin bo‘lishi, ko‘cha shovqini esa uning tovushini bosib ketishi mumkin. Ishonching komil bo‘lmasa, qulay signalni kut, yordam so‘ra yoki boshqa o‘tish joyini tanla.

Tanish yo‘nalishdagi mo‘ljallar kutilmaganda o‘zgarsa, nima qilish kerak?

Xavfsiz joyda to‘xta, taxmin bilan yurishni davom ettirma va oldindan saqlab qo‘ygan eslatmalaringni tekshir. Yo‘nalishni tiklay olmasang, yaqiningga qo‘ng‘iroq qil yoki yordam so‘ra.

Sayr qilish xavotir uyg‘ota boshlasa, kimga murojaat qilish kerak?

Avval oftalmolog yoki ko‘rish reabilitatsiyasi xizmatiga murojaat qilib, ko‘chada aynan nima qiyinlashganini ayt. Yo‘nalishlarni amaliy baholash uchun seni orientatsiya va harakatlanish mutaxassisiga yo‘naltirishlarini so‘ra.

Manbalar

  1. Scott AC, Barlow JM, Bentzen BL, Bond TLY, Gubbe D. Murakkab chorrahalardagi qulay piyoda signallari: ko‘rmaydigan piyodalarga ta’siri. Transportation Research Record. 2008. DOI: 10.3141/2073-11
  2. Long RG, Rieser JJ, Hill EW. O‘rtacha darajada ko‘rish qobiliyati buzilgan insonlarning harakatchanligi. Journal of Visual Impairment & Blindness. 1990. DOI: 10.1177/0145482X9008400303
  3. Kuyk T, Elliott JL, Biehl J, Fuhr PS. Atrof-muhit omillari va ko‘rish qobiliyati past kattalarning harakatchanligi. Journal of the American Optometric Association. 1996. PubMed yozuvi
  4. Virgili G, Rubin G. Ko‘rish qobiliyati past insonlar uchun orientatsiya va harakatlanish bo‘yicha trening. Cochrane Database of Systematic Reviews. 2022. DOI: 10.1002/14651858.CD003925.pub3
  5. Emerson RW, Naghshineh K, Hapeman J, Wiener W. Ko‘rish qobiliyati buzilgan piyodalarning gibrid transport vositalaridagi harakat bo‘shliqlarini aniqlash bo‘yicha dastlabki tadqiqot. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2011. DOI: 10.1016/j.trf.2010.11.007

Yana oʻqing

Qadamlaringizni Qozgal bilan sanang

Bepul ilova: qadamlarni sanaydi, strikni yuritadi va har kuni yurishga undaydi.

Barcha blog maqolalari